In breve
- Patente B presa dal 14 dicembre 2024: per i primi 3 anni l'auto non deve superare 75 kW per tonnellata di tara e, se è un'autovettura, 105 kW di potenza (circa 143 CV), anche se elettrica o ibrida plug-in.
- Patente presa fino al 13 dicembre 2024: valgono le regole precedenti, cioè 55 kW per tonnellata per il primo anno.
Come si controlla se un'auto va bene
Servono due numeri, entrambi sulla carta di circolazione (o sul Documento Unico): la potenza in kW e la massa dell'auto. Si divide la potenza per la massa espressa in tonnellate.
Esempio: una Volkswagen up! 1.0 da 60 CV ha 44 kW e una massa a vuoto di circa 926 kg. 44 diviso 0,926 fa circa 47,5 kW per tonnellata: sotto il limite di 75 e con una potenza ben sotto i 105 kW. Va bene per un neopatentato.
Se un conto viene vicino al limite, conviene farlo con il dato esatto della tara riportato sul documento. Nel dubbio, chiedici: lo verifichiamo insieme sull'auto che ti interessa.
Quando i limiti non valgono
- Se accanto al neopatentato siede un istruttore con patente della stessa categoria o superiore da almeno 10 anni e con non più di 65 anni.
- Se l'auto serve a trasportare una persona con disabilità munita di contrassegno, che è a bordo.
Guidare un'auto oltre i limiti comporta una multa e la sospensione della patente.
Tre consigli prima di scegliere
- Chiedi un preventivo dell'assicurazione prima di decidere: per un neopatentato il costo cambia molto da un modello all'altro.
- Guarda i consumi e il tipo di alimentazione rispetto a quanti chilometri fai: per pochi km in città una benzina piccola spesso basta.
- Controlla garanzia e manutenzione: tagliandi documentati e una garanzia scritta ti tutelano nei primi mesi.